선박해양플랜트연구소(KRISO)가 오는 6월 26일 충북 오송 소재 회의실에서 ‘2025년 해양플랜트 서비스산업 상반기 발전협의회’를 개최한다. 이번 협의회는 해상풍력을 포함한 해양플랜트 서비스산업 활성화를 위해 마련된 자리로, 해양수산부 및 관련 ..
일본 MIHO Shipyard가 전 사업장에 수력 전기를 도입하며 본격적인 친환경 전환에 나섰다. 일본 Tsuneishi Group의 자회사인 MIHO Shipyard가 전 사업장에 100% 재생 가능 전기를 도입했다. 생산 공장부터 직원 기숙사까지 모두 수력 발전을 통..
“NYSE 단일 상장 집중…복수 규제 부담 줄인다” John Fredriksen회장이 이끄는 액화천연가스(LNG) 선주사 Flex LNG가 오는 9월 16일부로 오슬로 증시(Euronext Oslo Bors)에서 자진 상장폐지한다. 마..
대한조선이 24일 금융위원회에 증권신고서를 제출하고 유가 증권 시장 상장 절차에 본격 착수했다고 밝혔다. 대한조선은 이번 상장을 통해 최대 5,000억 원 규모의 자금을 확보하며 이를 바탕으로 글로벌 중대형 선박 시장에서의 입지를 한층 강화할 전망이다. 공모 예정 주식 ..
중국 조선소 COSCO Shipping Heavy Industry(Dalian)이 최근 자국 선급협회(CCS)와 공동으로 '선박 부가가치 사업 교류 세미나'를 개최했다. 업계 정보에 따르면, 이번 회의에서는 디지털 선박 검사 기술, 탄소 발자국 관리, 인공..
글로벌 오일탱커 해운업계가 미래 연료 선택에 대한 준비, 안전·규제 등 지원에 신중히 접근하고 있다. 세계적인 탈탄소 기조를 배경으로, 탱커 선사들은 다양한 연료 선택지에 대해 안전성과 확장 가능성, 실용성을 확보하는 것이 급선무다. 발틱국제해사협의회(BIM..
정기선 부회장, 한·미 조선협력 포럼서 공동번영 강조 HD현대·서울대·미시건대 삼각 공조… 10월 美서 2차 포럼 예정 HD현대, ‘한·미 조선협력 전문가 포럼’ 개최 HD현대가..
미국 주요 대학의 조선·해양 공학 분야 교수들로 구성된, 美 조선·해양 전문가 그룹이 울산 HD현대중공업 본사를 방문했다. HD현대중공업은 23일 미시건대학교, MIT, 버지니아 공과대학교, 스티븐스 공과대학교, 샌디에이고 주립대학교, 미 해군사..
中 공급공세·친환경 대전환·AI 자율운항 직면… 산업 구조 재설계 논의 본격화 국회서 열린 ‘초격차 기술 확보 토론회’… “민관 실증 인프라·설계 통합 전략 시급” ..
국립한국해양대학교가 지난 19일, 대학본부에서 HD현대마린솔루션(HD HMS) 및 자회사 HD현대마린솔루션테크와 조선·해양·해운 산업의 기술 교류와 인력 양성을 위한 업무협약식을 체결했다. 이번 협약은 급변하는 글로벌 해양산업 환경 속에서 교육기..
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