HD한국조선해양이 2025년 상반기 컨테이너선 시장에서 44척의 수주 실적을 기록하며 조선업계 내 독주 체제를 공고히 했다. 이는 국내 조선 3사가 확보한 전체 물량(54척) 가운데 81%에 달하는 수치로, 회사의 경쟁력과 시장 주도력이 수치로 입증된 셈이다. 수주액 기..
삼성證, 목표가 46만원으로 상향… HD현대삼호·현대중공업 실적 ‘압도’ 전통 조선주가 급등하며 밸류에이션 부담이 커지는 가운데, HD한국조선해양이 조선업 내 차별화된 투자 대안으로 주목받고 있다. 상장·비상..
- 대한조선·HJ중공업·현대힘스 등 투자회수 본격화… "조선업, FI들 재무 성과의 블루칩" 조선업 슈퍼사이클이 사모펀드(PEF)들의 웃음을 자아내고 있다. K-조선 3사 중심으로 실적이 급등하는 가운데, ..
중국의 Zhijiang Hongju Green Intelligent Technology가 연내 친환경 선박 지능형 제조 설비 착공을 계획하는 것으로 나타났다. 업계 정보에 따르면, 동사는 신규 블록 제조 작업장, PSPC 도장 작업장, CNC 작업장(workshop) 및..
중국선박공업집단(CSSC) 산하 Wuhu Shipyard가 독일 업체와 손잡고 유럽 시장 진출에 나섰다. 친환경 선박 기술을 앞세운 이번 협력은 글로벌 조선업계 내 탈탄소 경쟁이 본격화되는 가운데 주목된다. Wuhu Shipyard는 최근 독일의 Tamm Media와 친..
수익성 전환 가속… 신용등급 상향에 ‘기술 승부’ 본격화 2025년 하반기, 국내 조선업계가 ‘실적 회복’을 넘어 ‘재도약’ 단계에 진입하고 있는 것으로 나타났다. 삼성중공업과 한화오션은 지..
HD현대·삼성 제치고 2+1척 LOI 확보… 2027년 인도 예정 국내 조선 ‘빅3’ 간의 초대형 유조선(VLCC) 수주 경쟁에서 한화오션이 기선을 제압한 것으로 보인다. 그리스의 대표적 탱커 선주 차코스 에너지 내비게이..
HD한국조선해양 ‘순항’, 삼성·한화 ‘반전’ 카드 꺼내 2025년 상반기, 국내 조선 ‘빅3’의 수주 성적표는 엇갈렸다. HD한국조선해양이 수주 목표의 절반을 넘기며 안정적인 수주 흐름을 이..
韓, 설계·R&D 앞서도 생산·서비스는 열세 中, 유조선·벌크 주도권… LNG선만 한국 우위 “실증 규제 완화·근로 유연화 없인 미래 없다” 기술 격차 0.7년… 中..
HD현대, 현지 조선사와 손잡고 상선 공동건조 한화, 美·호주 조선소 직접 인수하며 거점화 전략 K-조선, 미국 군함·상선 시장 재건 선봉에 서나 美 진출 본격화하는 한국 조선 ‘빅2’… HD현대는 협력, ..
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