HD현대중공업과 협력회사들이 K-조선의 미래 경쟁력 강화를 위해 머리를 맞대고 협력을 한층 강화하기로 했다. HD현대중공업이 23일 울산 HD현대중공업 인재교육원에서 협력회사와 함께 ‘사외 협력회사 기술 교류회’를 가졌다. 이날 행사에는 H..
HD현대미포가 23일 공시를 통해, 유럽 소재 선사로부터 18,000-cbm급 LNG벙커링선박(LNGBV) 2척을 수주했다고 밝혔다. 선가는 총 약 1억 9,800만불 수준으로, 선박들의 인도는 오는 2027년 11월 30일까지 이루어질 예정이다. HD현대미포는..
일본 선주사 Mitsui OSK Lines(MOL)이 장기용선계약을 바탕으로 중·일 합작 조선사인 Dalian Cosco KHI Ship Engineering(DACKS)에 LNG 추진식 초대형원유운반선(VLCC) 1척을 발주했다. 5월 23일(현지시간) M..
미국 특수선 수요 확대 직격탄…주가 2배 상승, 그룹 재편의 핵으로 부상 방산·조선 융합모델 정착…필리조선소 인수로 미국發 조선붐 선도 한화오션이 ‘부활’을 넘어 ‘재탄생’하고 있다. 구 대우..
중국의 해군력이 급속도로 발전하는 가운데, 미국이 군함 건조 정상화를 위해 액션을 취할 것으로 기대된다. DS투자증권에 따르면, 중국 해군은 현재 미 해군보다 더 많은 군함을 보유하고 있으며, 2030년까지 425척의 함대를 배치할 계획이다. 중국의 주요 조선소..
일본 조선사 Oshima Shipbuilding이 글로벌 선사 Norvic Shipping으로부터 42,000-dwt급 벌커 1척을 수주한 것으로 나타났다. 업계 정보에 따르면, 선박은 'Norvic Athens'호로 명명되어 오는 2027년 하반기 인도 ..
규제와 지정학이 맞물린 전략적 수주 기회를 배경으로, 우리나라의 컨테이너선 신조 시장 점유율이 향후 30~40%대까지 반등할 것으로 기대된다. 영국 조선·해운시황 분석기관인 Clarksons Research에 따르면, 현재 세계 조선사들이 확보하고 있는 컨테..
중국 해운사 Ningbo Ocean Shipping(寧波遠洋運輸)가 2,700-teu급 컨테이너선 시리즈 발주에 나선다. 업계 정보 및 해외 소식통에 따르면, 상하이에 상장된 Ningbo-Zhoushan Port Group의 자회사인 Ningbo Ocean Shippin..
일본계 ONE, LNG 이중연료 12척 약 25억 달러 대형 발주 임박 미·중 무역갈등이 심화하는 가운데, 일본 해운동맹 오션네트워크익스프레스(ONE)가 한국 조선업계에 LNG 이중연료 추진 대형 컨테이너선 12척(옵션 포함) 발주를 추진 중이다. 약 25억 달..
미국 제재, 중국 견제, 기후위기까지… 불확실성 속 ‘K조선’ 질주 국내 조선업계가 전 세계 경기 둔화를 비웃기라도 하듯, 사상 최대 실적과 수주잔고 행진을 이어가고 있다. 올해 1분기, HD현대·한화오션·삼성..
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